V-1导弹技术重生，美创业公司开发脉冲喷射引擎无人机

位于美国巴尔的摩的创业公司波浪引擎公司，近日公开试飞了一架采用脉冲喷射引擎的无人机，未来有望让无人机以更低的动力成本进行大量生产。

脉冲喷射引擎（Pulsejet）设计最早于1867年由俄罗斯发明家特拉索夫（Nikolaj Teleshov）推出，1907俄罗斯工程师卡拉佛丁（V.V. Karavodin）制作出第一个可运行的脉冲喷射引擎。

脉冲喷射引擎的构造简单，仅有排气管、单向阀与供油系统组成，比起涡轮发动机简单，在启动高压空气供应后，将单向阀片吹开，燃油进入燃烧室中发生爆炸，产生压力后单向阀被关闭，所有气体从排气管喷出产生推力，再不断循环完成持续动力输出。

脉冲喷射引擎首次被大规模使用是在二次大战期间，纳粹德国开发出V-1“复仇武器一号”（Vergeltungswaffe 1）导弹，采用一具Argus As 014脉冲喷射引擎。

美国创业公司波浪引擎（Wave Engine Corp.）近日公开展示了Scitor-D无人机，也是全球首款采用脉冲喷射引擎的无人机，Scitor-D采用传统起降构型，重量约45公斤，最大载重约9公斤，最大推力约50磅。

Wave Engine也表示，通过新设计，Scitor-D的脉冲喷射引擎油耗与结构更复杂的涡轮引擎相近，但制造成本更为便宜。

以脉冲喷射引擎为动力的无人机，未来非常有潜力作为自杀无人机或诱饵靶机，并可以低成本大量生产，为将来美军作战提供一项新的选择。