大众考虑与鸿海合作，打造电动汽车品牌Scout

大众汽车为了打造纯电越野新品牌Scout，正在寻觅合作制造商，除了先前传出的Magna，现在也与鸿海接洽是否有合作代工机会，替大众做车。

德国汽车龙头大众（Volkswagen）今年成立新电动汽车品牌Scout，希望继承这个经典品牌1970年代的荣光，主力生产休旅车和皮卡车，强调粗犷越野风格抢进美国市场，但他们需要合作造车伙伴，而鸿海MIH平台成了大众考虑的对象。

外媒引述消息人士表示，双方已展开初步讨论，大众希望在美国生产全新电动汽车，鸿海今年成功买下Lorstwon俄亥俄州工厂，让合作有第一步良好基础。

大众并未正面回应消息，仅表示非常开心，新品牌Scout有显著进展。

如果合作成真，对大众新任首席执行官Oliver Blume绝对是大喜事。从保时捷转战大众首席执行官后，Blume就把重振美国市场列为首要目标。尽管大众去年美国销量上升15%，但才售出37.5万辆车，远不如当年Beetle年销50万辆成绩。

大众认为，美国市场最受欢迎的大型休旅车以及中大型皮卡车，都是大众欠缺的产品，期望打造越野风格的Scout，补足这两块竞争力，提升美国市场销售。

回头看鸿海今年科技日发布的Model V纯电皮卡车模块，是否突然意义非凡？

然而，这市场不仅燃油车时代是红海，电动汽车时代也是。大众要面对包括通用电动悍马车、Rivian S1T和绝对的皮卡王者福特F-150 Lightning，假设Scout真要等到2026年才上市，还得考虑预购数超过150万辆的特斯拉Cybertruck。

美国皮卡车这个红海，大众要找鸿海来救，难度绝对不低，但也可能会是Oliver Blume最重要的决策之一。

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