纽约公务车电动化提前达标，已有4千辆纯电车

纽约市政府公务车全面电动化目标，预订于2040年前将所有非紧急车辆电动化，原定2025年要完成第一阶段4千辆的目标，今年已经提前达标。

纽约市政府电动化的目标速度惊人，整个计划最初是在2015年提出，希望增加两千辆电动汽车，让2025年时的公务车温室气体排放量，下降到2005年排放量的50%。

没想到电动汽车采用的速度不断加速，早在去年九月，纽约市公务车队就已经导入了3千辆纯电车，因此他们决定提高目标，希望在2025年时可以达到四千辆纯电公务用车。不过这个目标又再次被刷新，因为目前全市纯电公务车，已经来到4,050辆。

目前纽约市有200辆福特Mustang Mach-E，作为警用巡逻车，850辆Chevy Bolts是市政府各部门用车，此外还有300辆福特E-Transit厢型车，是工程部门使用。

比较特别的是，除了这些市售车辆，纽约市政府非常积极的采用创新电动汽车辆，包括美国第一个纯电扫街车，已经有7辆在纽约街头清扫垃圾。此外，纽约也有纯电垃圾车开始服务。

纽约市政府已经准备再追加3千万美元，购置大量纯电校车，提供学童干净、舒适的通学体验，告别过去恶臭的柴油味。

根据哥伦比亚气候学院研究指出，出乎意料之外的，纽约市已经成为全美国能源效率最佳的城市，而不是被公认为最讲究环保的加州城市。这必须归功于纽约相对完善的大众运输系统，以及激进的气候变迁对应措施。

纽约市希望在2040年前，将非紧急用途的市府公务车全部转换为纯电车，警车、消防与救护车辆，将会保留一部分燃油车，应对可能发生的不确定情况。纽约市所有公务用车总数多达3万辆车，接下来势必要大量建设公务用和公共充电桩，让电动汽车可以更加轻松使用。