回归正统，美军首艘星座级巡防舰正式开工

美国海军昨日协同意大利芬坎蒂尼集团代表，在位于威斯康星州的造船厂，举办星座级巡防舰首艘舰“星座号”的开工典礼，标示着经20多年来问题层出不穷的濒海战斗舰后，海军因大国竞争战略而重新回到传统巡防舰的轨道上。

由于2000年代设计的滨海战斗舰（LCS）是在冷战结束，且美军开始在中东进行反恐战争的思维中开发，因此设计概念是速度快、模块化、可在浅海和近岸进行任务，船身采用大量的铝合金材质，吃水也比传统巡防舰要浅，主要目的是从沿海进行侦搜、布雷、扫雷、反恐支持、海岸巡逻和特种作战等任务。

由于设计概念上以近岸任务为重，因此LCS两种构型舰体在海面上的稳定度都不理想，且铝合金船身材质比起传统构型战舰更为脆弱，因此当美军在近年开始将战略转为大国竞争时，LCS先天上的缺点，包括远洋航行稳定度差，火力和生存性不足的问题，使得它无法担任传统巡防舰的舰队外围警戒任务，而原先构想的模块化设计研发严重落后超支，且更换时间太长，实用性不高。

而美国海军在2010年代把派里级巡防舰（Perry Class Frigate，国军版本为成功级）全部退役后，中小型传统战舰严重不足，LCS无法补上派里级功能的结果，便是美军必须频繁抽调万吨级的提康德罗加级（Ticonderoga Class）巡洋舰和亚里柏克级（Arleigh Burke Class）驱逐舰，在中东及亚丁湾区域进行监控、反走私、反海盗、海岸巡逻等小型任务，使大型战舰的兵力调度相当吃紧。

因此，美军在2020年4月宣布将以意大利与法国合作的“欧洲多用途巡防舰（FREMM）”为基础，建造星座级（Constellation Class）巡防舰，配备神盾防空系统与MK-41垂直发射系统，以现有技术为主，减少新科技的运用，以利用最快速度补上战力空缺，海军部长已宣布首批将采购20艘星座级，未来将采购多达60艘以上，并会致力进行外销工作以分摊开发成本。

于昨天正式开工的星座级舰身长151米、宽19.7米、吃水5.5米、满负荷排水量达7,408吨、最高时速达48公里（26节）以上、以16节航速条件下航程达11,000公里。

星座级将搭载由神盾战斗系统衍生而来的COMBATSS-21作战系统，以及32单元的垂直发射系统，火力将远超过LCS及派里级巡防舰。

开工后的星座号（FFG-62 USS Constellation）预计将在2026完工并交付海军，而此型巡防舰将会是美国军火外销的主要产品之一，对于派里级逐渐老旧的国军来说， 预计将会是积极争取的目标

抄了家，有钱了是吧

滨海战斗舰（LCS）当初的设计理念现在看来还是太单一了，无法适应远洋任务环境及模块化设计实用性不足，不能替代传统巡防舰的角色。

都是抢来的钱啊啊啊啊啊啊，