高油价带动电动汽车热销，英国宣布取消补贴改拚充电桩

英国运输部（DfT）6月14日宣布停止提供电动汽车（EV）购车补助，所有已提出补助金申请的案件（包括公告前两个工作天已售出车辆）将不受影响。

为了持续推动实现净零排放并确保有效使用纳税人税金，3亿英镑补助金现在将聚焦于扩大公共充电网络、协助消除里程焦虑，并支持其他道路车辆（包括插电式出租车/送货车/轮椅无障碍接送车）销售。

DfT指出，EV购车补助计划已成功地为超低排放车创造一个成熟市场，电池动力车（BEV）销量从2011年的不到1,000辆扩张至2022年1-5月的近10万辆，EV累计销量逼近50万辆。

BEV和混合动力电动汽车目前占英国所有新车销量过半比重，去年BEV销量增长70%，目前占英国新车销量的六分之一。

DfT强调，与汽柴油车的运行成本相比，EV往往可以协助车主节省超过现有的1,500英镑购车补助，EV车主将持续受益于慷慨的激励措施，包括零道路税和优惠的公司车税率，这些每年可为车主省下超过2,000英镑。

2011年以来，英国EV购车补助金累计已突破14亿英镑，带动零排放车销量逼近50万辆，2022年3月英国新注册EV达到39,000辆，超过2019年全年总数。

DfT指出，英国EV每英里充电费用相当低，随着政府实现2030年承诺，将路边充电桩数量扩张10倍，EV驾驶人未来可以期待看到更多、更便宜、更可靠和更快的公共充电站。

英国目前共有24款零排放车售价低于32,000英镑，高于一年前的15款，月付金额和租赁成本已大幅下滑。