锂矿成本暴增，大摩警告将破坏电动汽车需求面

锂矿价格节节攀升，迫使电池成本上涨，也让电动汽车价格必须跟进上调。摩根士丹利认为，这将会进一步减少电动汽车利润，甚至会让需求面崩盘。

镍价高升的同时，别忘了锂电池最重要的原料，锂矿的价格在过去一年已经涨了5倍之多，摩根士丹利最新的研究报告显示，中国锂电池制造厂，可能会将价格提高25%，来应对高涨的原料价格。

由于锂电池是电动汽车最昂贵的零件，分析师预估，这将导致车厂必须将电动汽车售价上调15%，才能维持成本结构。

“锂电池成本连年都以3～7%的幅度下降，几乎成为一种定律。”分析师Jack Lu指出，然而世界并非一成不变，矿产价格暴涨，破坏了电池成本持续下降的价格趋势，构建了新的秩序。

原先专家都预测，锂电池成本会随着技术进步不断下降，而使电动汽车售价更加亲民。没想到各家车厂疯狂追逐电动化转型，导致电池供不应求，连带让原矿供给短缺，让成本反而从源头暴涨。

中国最大的两家锂矿供应商赣锋锂业和天齐锂业，预计都将在今年摆脱连年亏损，缴出大幅增长的业绩。

摩根士丹利报告显示，中国多数的电池供应商都是在散货市场上购买原料，而非通过长期合约供应，在过去这是抑制成本的好方法，但当市场供不应求时，局面就瞬间反转，让锂矿企业能够快速涨价。

成本上涨可能会导致整体电动汽车市场增长趋缓，但摩根士丹利认为特斯拉受到的冲击可能最小，而给出了“overweight”评价，目标价为1,300美元。显然，特斯拉正在研究新的电池技术，能够减少原物料需求，另一方面他们也拥有自己专属的锂矿供应来源，最后别忘了，当所有电动汽车都涨价时，原本就不算太便宜的特斯拉，更容易让预算有限的消费者多捏一下升级。

升级好慢啊              

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是真的慢~慢慢来

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电动车要涨价了阿里

预计都将在今年摆脱连年亏损，缴出大幅增长的业绩

锂矿……不太懂这方面