独家调查：超半数网友认为现场处理过快（凤凰网）

7月23日晚上20点31分，北京到福州的D301与杭州到福州的D3115次动车发生追尾。事故发生后，官民第一时间参与抢救。截止目前，已确认39人死亡。25日，凤凰网推出一项关于动车追尾事故处理的民意调查。
截至7月26日10时40分，已有超过55万网友参与调查。17%的网友对事故处理满意，另有超半数网友认为现场处理过快，可能造成乘客物品遗失事故原因难以查明。调查还显示超六成网友认为应重新检讨铁路安全保障体系。
事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理当即作出重要指示，要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位。此外，此次温州市民积极自愿参与救援也成为一道风景。17%的网友认为官民配合救援反应迅速，降低了伤亡；但也有53.6%的网友认为“现场清理过快，可能造成乘客物品遗失事故原因难以查明”。
截止目前，已确认39人遇难，近200人受伤。此次事故一定程度上也给人的心理带来影响。凤凰网调查显示26.0%的网友表示不会乘坐动车或高铁；32.1%的网友表示近期不会乘坐，待问题解决后乘坐；约34%的网友依然会选择乘坐高铁。
铁道部新闻发言人王勇平称，初步了解，事故原因是雷击造成设备故障导致的。而业内专家则认为调度失误可能是事故原因之一。日本新干线专家曾根悟认为，事故原因是中国铁路在紧急应对措施方面经验不足所致，国外的高铁运行已形成比较规范的发展模式。比照他国经验，中国应该吸取什么教训？超过61%的网友认为应该“重新检讨铁路安全保障体系，找出事件的真相”。
《人民日报》昨天发表评论反思事故，“当列车在铁轨上飞驰，管理系统是否能跟上节拍？当高楼不断刷新天际线，消防与救生措施是否一起生长？当桥梁道路建设一往无前，施工质量与工程监管水平能否同样提升？”事故对中国的发展思路有何影响？35%的网友认为“中国的发展应当放慢脚步，反思发展中出现的各种问题”；也有18.9%的网友认为“中国发展的方向需要重新思考，但决不能向后倒退”；另有33.6%的网友指出“问题不是过快而是不均衡，该发展的没有发展”。(艾锋)