全球最大定翼机“大鹏”完成载体发射测试，下一步极音...
由美国“平流层发射系统”公司旗下的全球最大定翼机M351，近日完成了挂载载体分离发射测试，该公司表示由于本次测试相当顺利，预计将提前在今年9月进行极音速载体发射测试。
M351平流层发射飞机（Stratolaunch）昵称为“大鹏”（Roc），是平流层发射系统公司（Stratolaunch Systems）委推缩尺复合体（Scaled Composites）开发的一款双机身空中发射运输机，于2017年公开，2019年首次试飞成功。
Roc机身长度73米、翼展117米、高15米、共配备六具普惠PW4056涡轮扇发动机，每具推力56,750磅，机身插件酬载量高达250吨，是目前全球翼展最长的飞机，比一个标准足球场（110米）还大。
作为美国主要航天飞行器设计和太空运输服务公司，Scaled Composites和Stratolaunch设计Roc主要目的是让卫星、太空船等军、商用太空发射任务有另一个选项，Roc可挂载太空载体起飞，拉升至平流层后再将载体分离、点火发射推往目标轨道高度。
先前Roc已经进行过十次试飞皆相当成功，因此Stratolaunch Systems近日在加州范登堡太空军基地（Vandenberg Space Force Base），进行了首次挂载太空载体Talon-A进行分离发射测试，也顺利完成。
该公司表示由于测试到目前没有碰上太多麻烦，因此将提前于今年9月进行极音速载体TA-1的发射测试。
目前Roc与美国导弹防御局（Missile Defence Agency，MDA）已有签署合约，未来将负责挂载TA-1和其他极音速载体，让MDA进行新型拦截导弹反制极音速武器的各项测试。
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