鸿海电动汽车伙伴Fisker获准欧洲交车，股价飙22%
鸿海电动汽车合作伙伴Fisker 4月26日宣布，首款纯电动SUV“Fisker Ocean”已取得欧洲主管机关的销售许可，将于5月5日在欧洲市场开始交车。受此利多消息激励，Fisker当天股价欢庆大涨22%。
《Barron's》等外媒报道，Fisker首席执行官Henrik Fisker在记者会上表示，首先交车的车型为Fisker Ocean One，目标是在9月底前完成所有Ocean One预购订单交车，届时也将启动交付Fisker Ocean Extreme，会先交车给欧洲市场的消费者，接着是美国市场。
4月26日Fisker股价飙升22.04%、收5.98美元。
Fisker将Fisker Ocean生产外包给知名整车代工大厂Magna，预计在2023年生产约42,000辆Ocean SUV。
华尔街预测，Fisker 2023全年交车量约23,000辆，以此计算，2023年销售额预估可达20亿美元。由于Fisker没有自有工厂，亏损幅度有望小于其他电动汽车创业公司，华尔街预计Fisker 2023年营业亏损约为2亿美元。
相较之下，Lucid在美国亚利桑那州拥有一座厂房，华尔街预计Lucid 2023年销量为11,000辆、亏损约17亿美元。Rivian在伊利诺州诺尔莫（Normal）设有唯一组装厂，华尔街预计2023年销量近50,000辆、亏损近60亿美元。
根据Fisker公布，截至2022年12月31日，该公司累计生产56辆Ocean SUV，其中包括15辆交付给Magna用于测试、资料收集和验证的测试车。
Fisker 2022年8月表示，鸿海已完成收购位于美国俄亥俄州的Lordstown厂房及设备，双方将共同打造旗下第二款电动汽车Fisker PEAR，如果一切顺利，有望在2024年开始生产Fisker PEAR，估计年产量增至25万辆，抢攻全球市场。
Fisker定于5月9日发布2023年第一季财报。
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